ВИМІРЮВАННЯ ЗАВДОСТІЙКОСТІ СУПУТНИКОВИХ РАДІОНАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ МЕТОДОМ ТЕОРІЇ ІГОР В УМОВАХ НЕВИЗНАЧНИХ ЗАВАД
DOI:
https://doi.org/10.31891/2219-9365-2022-72-4-20Ключові слова:
супутникова радіонавігаційна система, теорія ігор, вимір частот, невизначеність, завадостійкість, корегування, супутник, навігаційний приймачАнотація
Питанням завадостійкості супутникових радіонавігаційних систем (СРНС) особливо першочергово приділяється увага при виконанні навігаційних задач у військовій справі[1,2,3].. Характерною рисою СРНС є те, що вони взаємодіють з дуже слабкими сигналами (-155...-160 дБ/Вт), а приймання сигналів здійснюється з верхньої півсфери слабкоспрямованої антени.
У статті розглянуто заходи підвищення завадостійкості СРНС за рахунок кодування сигналів та зв'язок з навігаційними супутниками в діапазоні частот L1 і L2. Уведення загальнодоступних і закритих (військових) кодів недостатнє у зв'язку з інтенсивним завантаженням радіочастотних діапазонів, створенням нових методів формування завад[3].
Визначено, що без гарантованої інформації про виміряну завадову обстановку споживач діє на свій ризик, виконуючи навігаційні визначення. Звідси випливає, що апаратура споживача повинна мати функцію захисту від навмисних невизначених завад. У зв'язку з цим припускається, що в зоні дії СРНС відповідні служби вимірюють і контролюють електромагнітну сумісність радіоелектронних засобів.
